De eerste grote ronde.

-English below-

De nieuwe banden fietsen heerlijk, en ze zitten vol lucht! Zoveel beter dan de oude band waar ik de vorige keer over schreef. De wielen kreeg ik op een zaterdag van een vriend van een vriend. Eenmaal thuis bleek het overzetten van de nieuwe wielen iets lastiger dan gedacht. De voorkant ging goed, een kwestie van -klik- en klaar. De achterkant was wat moeilijker, omdat daar allemaal tandwielen (de cassette) op zitten en aangezien ik niet de meest technische man op aarde ben ging ik maandag terug naar de vriend van de vriend. Hij zette de cassette zo over op de nieuwe wielen, iets wat ik zelf zonder het benodigde gereedschap nooit had kunnen doen. Bedankt Joram!

Op dinsdag kon ik dus weer gaan trainen. Zo gezegd zo gedaan. Na het werk stapte ik in mijn (nog onprofessionele) fietskleding en reed ik een rondje van 20 kilometer. Door de regen.

Op donderdag was het weer zo’n feest. Wind en regen zijn niet mijn beste vrienden, maar ik kom ze toch steeds tegen de afgelopen paar weken. Met de schoenen kletsnat kwam ik thuis. Een bakje kwark erin en rusten maar!

Dat rusten lukt nog niet zo goed, zeker na al die mooie donaties van de afgelopen tijd. Ook de positieve berichtjes die ik van zoveel mensen krijg geven zoveel energie dat ik zelfs na de vrijdagmiddagborrel nog een ronde van 26km fietste. Niet echt slim natuurlijk, want op zaterdagochtend had ik met Francis afgesproken (de vriend die die vriend met nieuwe wielen kende) om een grote ronde te gaan fietsen. Mijn eerste grote ronde. Het plan was om rustig aan te starten, er stond namelijk 47 kilometer op de planning.

Het plan liep al gauw in het water. Figuurlijk deze keer, want het was fantastisch mooi weer! Door de energie van het samen fietsen lag het gemiddelde op zo’n 27km/u terwijl ik ongeveer 20km/u wilde fietsen. De man met de hamer kwam dan ook behoorlijk lekker binnen na anderhalf uur en dus kwam het gemiddelde over 50 kilometer op iets meer dan 23km/u. Lang niet slecht voor een eerste keer, maar de volgende keer zal ik het toch beter moeten opbouwen.

Tussen de trainingen door ben ik veel bezig met social media. Op Facebook heb ik inmiddels 230 mensen, en ook Instagram begint aardig te lopen met 80 volgers. (iedereen mag mij nog steeds toevoegen!) Op Twitter heb ik ook een account aangemaakt, maar ik denk dat ik nog niet helemaal begrijp hoe dat werkt. Tips, iemand?
Naast social media ben ik bezig met het schrijven van een persbericht. Ook het papier dat straks naast de emballage automaat komt te hangen bij de Albert Heijn, Veersche Poort is in de maak (het inleveren van de bonnetjes van de lege flessen en kratjes kan vanaf 1 november mensen!)

Morgen wordt er weer een snel rondje gereden, en dan is het zaterdag weer tijd voor een mooie grote ronde. Deze keer zal ik het echt proberen rustig aan te doen...

The new tires are fantastic, and they’re full of air! So much better then the last tire I wrote about in the last blog. I got the new wheels on a Saturday from a friend of a friend. Back home I tried to change the wheels, but it turned out to be a bit more complicated then expected. The front tire was pretty easy, but the back tire was way harder because of all the gears. Since I’m not the most technical man on earth, I decided to go back to the friend of a friend on Monday. He changed the gears onto my new tire, something I couldn’t have done without the proper gear. Thanks a lot Joram!

I was back in the game and started training on Tuesday. After work I put on my (still unprofessional) cycling clothes and cycled for about 20 kilometres. In the rain.

On Thursday same thing. Wind and rain are not my two best friends, but it seems that I can’t get rid of them the last couple of weeks. I got home with wet shoes. Time for some yoghurt and some rest.

Resting isn’t that easy. Especially with all those great donations from the last couple of days. Together with the positive feedback on my trip I got so much energy I thought it would be a good idea to do another little cycling round of 26 kilometres, right after the Friday afternoon beer. Not very wise, because we had a big round planned on Saturday.

Francis (the friend who knew that friend with the new wheels) had a trip planned of about 47km. Since it was the first time for me to cycle that much it was my plan to take it easy. It didn’t really work out that way. The energy of cycling together made me go way too fast with an average of 27km/h . Not the 20km/h I had in mind! After a good 1,5h cycling it was like hitting a wall so in the end we cycled 50 kilometres with an average of 23km/h. Not bad for a first time, but next time I’ll take it a bit easier.

In between trainings social media is taking quite some time. There’s 230 people on my Facebook at the moment, and Instagram is going well with 80 followers as well (you’re still able to add me on Facebook and Instagram if you haven’t yet!)
I also created a Twitter account, but I’m not so sure how that works so if anyone has some tips please let me know!

Beside social media I’m writing a press release for newspapers etc.

There will be a paper hanging next to the RVM at the local supermarket so you can put your empty bottle tickets in the box from the 1^st of November dear people!

Tomorrow I’ll be cycling fast for an hour or so. On Saturday it’s time again for a nice big cycling round. This time I’ll really try to take it slow…

Een hoop donaties, veel volgers en een lekke band.

Dat was me het weekje wel! Nadat de social media begon te lopen (veel mensen toegevoegd, en ook veel vriendschapsverzoeken gekregen) moest de website van de sponsoractie ook online gezet worden. Er was veel vraag naar een website waar geld gestort kon worden. Omdat je het ijzer moet smeden als het heet is stond de website binnen een dag online, en binnen 24 uur was er al bijna €400,- gestort! Echt fantastisch, en zeker boven verwachting ook! Inmiddels staat de teller op ruim €800,- en dat is al een prachtig bedrag waarvoor ik zeker 2400km. wil gaan fietsen!

Daarvoor moet wel getraind worden, dus vandaar dat ik woensdag nog even snel op de fiets stapte voor een rondje van 18km. Ondanks de regen was het lekker om te fietsen. Op donderdag wilde ik 2 uur op de fiets zitten, ongeacht het aantal kilometers. Dit is uiteindelijk wel gelukt, maar niet zoals ik het had bedacht...

Halverwege de rit (na 20km) was mijn band ineens lek. Goed voorbereid als ik was had ik natuurlijk geen reserveband bij me. En ook geen fietspomp. En ook geen 50 cent om de band op te pompen bij het tankstation. Het werd een lange rit naar huis op een platte band die het na 8km begaf, zodat ik de laatste 7 kilometer door de regen lopend moest afleggen. Eenmaal thuis was de douche fantastisch, maar het moraal iets minder. Wijze les voor de volgende keer: neem een reserveband, een fietspompje en 50 cent mee. Zo kan het haast niet meer fout gaan!

Omdat ik toch andere banden op mijn fiets wilde hebben heeft een vriend nieuwe banden geregeld bij iemand. Deze heb ik vanmiddag opgehaald en deze mag ik ook houden! Echt fantastisch dat mensen zomaar spullen weggeven die ze anders niet meer gebruiken. Fijn om te merken dat mensen elkaar iets gunnen zonder er per se geld voor te willen vragen. Het nieuwe voorwiel zit inmiddels op mijn fiets, maar de achterkant bleek wat lastiger met het overzetten van de cassette etc. dus daar zal ik snel achteraan moeten om dat gemaakt te krijgen, anders kan ik niet trainen en dat lijkt me toch wel cruciaal met een tocht voor de boeg die volgend jaar rond deze tijd alweer voorbij is.

Tot die tijd zal het veel trainen zijn, heel veel trainen. En ook acties opzetten om geld bij elkaar te krijgen. En bij bedrijven langs gaan die mij misschien wel willen sponsoren. En naar de landelijke media stappen om mijn verhaal gepubliceerd te krijgen.

Al met al behoorlijk wat  plannen en heel veel werk, maar dat streefbedrag van €25.000,- wil ik volgend jaar echt aan MS Research overhandigen, dus we gaan met goede moed aan de slag!

Wil je me helpen met een sponsoractie, of zelf een actie opzetten? Neem gerust contact met me op. Ik heb genoeg ideeën om je op weg te helpen. Van het verkopen van zelfgebakken koekjes tot het opzetten van een silent disco, het kan allemaal!

Social Media

-English below-

Het aanmaken van social media is voor mij een belangrijke eerste stap in het proces in het werven van sponsoren. Hierdoor zijn bedrijven sneller bereid mij te sponsoren in de vorm van geld of materiaal, zoals een fietsbril, een helm, of zelfs een fiets. Dit zal een bedrijf pas doen zodra er genoeg mensen bereikt kunnen worden met het mooie nieuws dat het iets gesponsord heeft. Daarom heb ik, ondanks mijn gesteldheid op privacy, Facebook weer aangemaakt (Martijn de Ridder) en zit ik ook op Instagram (Cycling_for_MS) en Twitter (@CyclingMS)
Door zo veel mogelijk content te plaatsen hoop ik zo veel mogelijk mensen te bereiken die mijn actie kunnen steunen. En door die mensen te bereiken hoop ik zoveel mogelijk sponsoren te krijgen. Volg me daarom op Facebook, Twitter en Instagram. Ook als je me niet kent, maar wel graag een goed doel steunt!
Heb je andere tips om sponsoren te bereiken? Laat het hieronder weten, of op één van de andere social media!

https://www.facebook.com/martijn.deridder.35
https://www.instagram.com/cycling_for_ms/
https://twitter.com/CyclingMs



Creating social media is an important first step in the process of getting sponsors. Companies are much more willing to sponsor me with money, a helmet or even a bike when I've got a lot of people to reach on my social media who I can tell the good news. That's why, even-though I do like my privacy, I've created my Facebook account again (Martijn de Ridder) and I've got myself an Instagram account as well (Cycling_for_MS) and a Twitter account (@CyclingMS)
By creating as much content as possible on these social media I'll try to reach as many people as possible who can support my trip to Tarifa to raise money for multiple sclerosis research. Just  following me on Facebook, Instagram and Twitter is enough, even if you don't know me but still willing to support a good cause!
Do you've got other good ideas to reach sponsors? Please let me know in the comments below, or on one of my social media!

https://www.facebook.com/martijn.deridder.35
https://www.instagram.com/cycling_for_ms/
https://twitter.com/CyclingMs

This route will take me there.

-English below-

Dit is de route die ik waarschijnlijk zal nemen om het zuidelijkste punt van het vaste land van Europa te bereiken om geld op te halen voor onderzoek naar Multiple Sclerose.
Google zegt dat het slechts 127 uur zal duren om de ruim 2.300km te fietsen, maar ik denk dat 20 dagen al zwaar genoeg zal zijn voor iemand die niet eens graag fietst...
Volg me op Facebook en Instagram (CyclingforMS) om meer aandacht en dus meer sponsors te krijgen!


This is the route I'll probably take on my cycling trip to the southernmost point of mainland Europe to raise money for Multiple Sclerosis research. Google tells me it's only 127 hours, I think 20 days is still pretty though for a guy who doesn't even like cycling that much...
Please follow my Facebook and Instagram accounts (CyclingforMS) to get more awareness and more sponsors!

Let's do this!

-English below-

Welkom op mijn blog! In deze blog houd ik jullie op de hoogte van mijn activiteiten, vorderingen, tegenslagen en trainingen om mijn doel van volgend jaar te bereiken: Van mijn woonplaats Veere (Zeeland) naar het zuidelijkste puntje van het vaste land van Europa fietsen (Tarifa, Spanje) om zoveel mogelijk geld in te zamelen voor onderzoek naar Multiple Sclerose. De ruim 2.300km zal ik in 20 dagen op de fiets afleggen, met als streefbedrag €25.000,- Dit bedrag wil ik bij elkaar krijgen door sponsoring van particulieren en bedrijven.
Graag wil ik jullie vragen mij te volgen op Facebook en Instagram (CyclingforMS) zodat ik steeds interessanter wordt voor bedrijven om mij te sponsoren.


Welcome to my blog! In this blog I'll keep you updated about my activities,  progress, setbacks and trainings to reach my goal for next year: Cycling from my hometown Veere (the Netherlands) to the southernmost point of mainland Europe (Tarifa, Spain) to raise as much money as possible for Multiple Sclerosis research.
The trip from Veere to Tarifa is more then 2.300km and I'll cycle this in 20 days. My goal is to raise €25.000,- (or more) by getting sponsored by companies and individuals.
I'd like to ask you to follow me on Facebook and Instagram (CyclingforMS) so I'll get more and more interesting for companies to sponsor me.